《山区高速公路地下立交建设与运营关键技术》依托香丽高速虎跳峡地下互通立交工程，针对地下互通立交路线关键设计指标的问题，基于国内外文献综述和相关标准规范条文的分析，借助驾驶模拟实验、问卷调查、实车实验等研究手段，分别针对地下互通立交主线平纵面指标、线形组合方案、出入口连接部设计以及地下互通立交的交通组织开展了论证，在现有规范中隧道和互通立交相关设计指标规定的基础上进行探讨，初步提出了地下立交设计的关键指标要求。
　　《山区高速公路地下立交建设与运营关键技术》对山区高速公路地下立交建设与运营过程中的关键技术进行了分析总结，为类似工程积累了一定的经验，对山区高速地下立体交通的发展有一定的推动作用。

第1章 概述
1．1 研究背景
1．2 研究意义
1．3 工程概况
1．4 研究内容

第2章 地下互通立交路线关键设计指标研究
2．1 地下互通立交主线平面指标研究
2．2 地下互通立交主线纵断面指标研究
2．3 地下互通立交主线线形组合研究
2．4 出入口连接部设计指标研究
2．5 地下互通立交交通组织技术研究
2．6 本章小结

第3章 虎跳峡地下互通立交行车安全分析及对策
3．1 线形设计指标分析
3．2 连续长下坡对虎跳峡互通的影响分析
3．3 隧道群对虎跳峡地下互通的影响分析
3．4 行车安全研究
3．5 安全保障措施建议

第4章 地下互通立交隧道关键节点施工安全保障技术研究
4．1 虎跳峡彪水岩工程情况分析
4．2 虎跳峡彪水岩大断面隧道荷载分布与计算方法研究
4．3 虎跳峡彪水岩交叠隧道荷载分布与计算方法研究
4．4 虎跳峡彪水岩大断面分岔隧道施工方法对比分析研究
4．5 虎跳峡彪水岩大断面分岔隧道科研监测分析与应用
4．6 本章小结

第5章 地下立交运营通风技术研究
5．1 地下立交隧道通风环境研究
5．2 地下立交隧道通风方式研究
5．3 地下立交隧道气流组织研究
5．4 分流匝道对气流组织的影响数值模拟研究
5．5 合流匝道对气流组织的影响数值模拟研究
5．6 本章小结

第6章 地下互通立交防火及安全疏散技术研究
6．1 地下互通立交火灾数值模拟及实体试验
6．2 地下互通立交防火安全设施
6．3 大型地下互通立交人员安全疏散研究
6．4 本章小结

结论
参考文献