本书为“高速铁路基础研究与技术创新丛书”之分册。2013年,中国国家铁路集团有限公司将BIM技术作为铁路工程建设信息化的主要技术发展方向。与此同时,国铁集团大力推进铁路工程管理平台建设,助推我国高速铁路不断创新发展。我国铁路BIM联盟有关高速铁路桥梁BIM技术的理论和方法研究在国内外处于领先水平。本书构建了高速铁路桥梁

近年来，各类型钢结构跨江大桥横空出世，数量急剧增加，由于其具有跨越能力大、抗震性强、结构整体性好等优势，现已成为桥梁设计、建设的主流方向。钢结构桥梁在运营期间的技术与安全状态与诸多因素有关，其中，管理和养护工作质量至关重要，尤其是设计或施工本身存在一定缺陷的钢结构桥梁更需要精心呵护。虽然《城市桥梁养护技术标准》（CJJ

本书依托郑万高速铁路彭溪河多线特大桥深水基础施工，重点研究岩裸露的河床下无规律的大幅度水位变化下该桥施工的技术。本书共7章，主要包括概况、三峡库区水位及航道航行安全、水下爆破技术、深水基础在不同条件下施工方案、三峡库区水上超高栈桥技术、三峡库区钢围堰技术和三峡库区桩基技术。本书力求保持简明扼要、通俗易懂、理论性和实用性

本书由铁路桥梁施工预备知识、基础及墩台施工、预应力混凝土梁桥施工、拱桥施工、钢桥施工、斜拉桥与悬索桥施工、涵洞施工、铁路桥涵养护维修八个项目组成。全书按照铁路桥涵施工、维修过程进行内容编排，全面介绍了我国铁路桥涵施工及维修状况。施工预备知识重点介绍铁路预应力混凝土T梁构造特点、桥梁钢筋加工及安装技术要求、模板安装及检算

本书为《国家交通重大工程档案》的组成部分之一。沪苏通长江公铁大桥是中国江苏省境内连接张家港市和南通市的桥梁工程,采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构,是中国自主设计建造、世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥,设计建造技术实现了五个“世界首创”。本书采用一问一答形式,将沪苏通长江公铁大桥在勘察设计、工程建设等方面的技术难

本书作者在大量文献调查的基础上，结合多年系统研究及试验成果，围绕高速铁路轨道－桥梁系统行车振动及震致损伤进行了理论及试验研究，提出高速铁路轨道－桥梁系统自由振动、行车振动及共振分析方法，开展地震作用下行车实验，探讨列车速度及竖向地震分量对结构响应的影响，提出高速铁路轨道－桥梁系统抗震计算的简化等效模型，分析高速铁路轨道

高等职业教育本质上是服务区域经济发展的教育。这为高职专业差异化发展和个性化人才提供了明确的导向。《山区峡谷高桥建造技术技能人才培养创新与实践》在系统梳理和吸收国内外有关高素质技术技能人才培养新理论与实践成果的基础上，以贵州交职院道路桥梁工程技术专业为依托，立足专业办学优势和贵州交通发展为特色，主动寻求和产业、企业的联动

专著,全书共分为8章,内容涉及路基工程施工、路面工程施工、桥梁工程施工、公路工程项目管理、桥梁工程项目管理、公路工程试验检测、公路桥梁工程项目管理的优化及其建养一体化信息管理等。

中外桥梁事故述评

本书是一本关于廊桥的文化随笔。中国廊桥是桥梁与房屋的珠联璧合之作，廊桥不仅仅是公共建筑，更是一些地方的文化图腾。本书作者亲历亲历十多个省市、数百座廊桥，用文字和镜头记录了中国的五大廊桥群，十七座典型廊桥，梳理了廊桥两千多年的曲折历史，以图文结合的形式，对廊桥的制作工艺、发展历史、风水文化、宗教信仰、保存状况等进行了详细