本书从飞行应用的角度，系统地介绍飞机与空气相对运动时空气流动的规律，以及飞机空气动力的产生原因及其变化规律。前两章介绍大气及气流的基本概念和基本定理;第三、四章分析升力和阻力的产生及变化;第五章比较各种增升装置的增升原理及对飞行的影响;第六章讨论气动布局对飞机低速气动特性的影响;第七章介绍螺旋桨空气动力特性;第八章介绍

本书简要地介绍了燃油箱可燃性及其相关概念，系统地总结分析了降低燃油箱可燃性技术措施的发展和运输类飞机燃油箱可燃性适航条款演变历史，详细地介绍了运输类飞机燃油箱可燃性暴露时间蒙特卡罗计算方法及其应用、燃油箱可燃性适航符合性验证方法、燃油温度变化的热力学分析方法和燃油箱空余空间氧浓度变化的数学分析方法。

本书比较全面详细地介绍了依靠静浮力作为主升力源的飞艇在设计过程中所涉及的主要分系统的设计分析方法和技术。 本书的内容包括常见飞艇类型及其各自特点，飞艇提及与其性能关系，飞艇几何参数（体积、表面积、长度、*直径）的确定，飞艇上作用的主要载荷及其产生的剪力和弯曲力矩，飞艇的空气动力特性（侧重于与结构相关的气动载荷分布），软

本书系统深入地论述了基于群体智能的无人机集群自主控制的原理、模型、理论、仿真及验证。全书共11章，首先概述了群体智能和无人机集群自主控制的新进展，在分析自然界中的生物群体特性基础上，建立了鸽群、雁群、狼群等典型生物群体智能模型，研究了从群体智能到无人机集群控制的映射机理，设计了基于群体智能的无人机集群自主控制框架。针对

本书系统性地阐述了燃气轮机系统的建模、仿真与控制方法，包括燃气轮机建模技术的发展、燃机的白盒建模与控制、黑盒建模与控制、基于人工神经网络的系统辨识、燃机动态过程建模与仿真、起动过程建模与仿真、基于人工神经网络的控制器设计等内容。

本书共分10章，主要内容包括绪论和大气基本知识、流体沿流管流动的基本知识、飞机的低速/高速空气动力特性、飞机重量和重心位置与内部装载(配平)、飞机的动力装置(含螺旋桨式飞机)的基本性能、飞机飞行性能和飞机稳定性与操纵性分析等。 针对飞行技术专业航线运输机飞行员的培养要求,飞行员不仅要获得大学本科学历教育证书，而且还要

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近年来，无人机市场发展迅猛，无人机人才需求缺口巨大，而国内无人机教育还处在探索和起步阶段。本书以无人机为中心，阐述了无人机相关的基本概念、基本原理、基本技术和基本方法，力求宽而不深、多而不杂、深入浅出、通俗易懂。全书共分9章，内容分别为无人机概述、无人机结构与系统、无人机飞行原理、航空气象、无人机飞行管理、无人机法律法

本书系统介绍了航空燃气涡轮发动机及其部件的结构组成和工作原理,内容主要包括压气机、涡轮、燃烧室、进气道和尾喷管五大基本组成部件的结构特点和工作原理,发动机设计点和非设计点特性,发动机部件的匹配工作及其基本控制规律等,最后对冲压发动机的工作原理做了简要介绍。本书可作为航空发动机专业本科生和研究生的教材或参考书,也可作为从

本书针对目前无人机使用者在学习及应用过程中所关心的问题，通过图文并茂的形式以及通俗易懂的语言，全方位讲解了无人机的使用入门、操作技巧、安全监管、飞行须知、规范应用等一系列相关知识，主要内容包括：无人机概述、无人机系统组成、飞行原理与飞行性能、气象条件的影响、空中交通管制、无人机驾驶员起降阶段操纵技术、无人机驾驶员巡航阶